HOT ! 4D9 マジェスティ用 ブレンボ＆285ｍｍ大径ブレーキディスクローター

マジェスティ（SG20J）用のブレーキカスタムの最上位キットとなります。RCB鍛造ラジアルマスターシリンダー17mm（11/16インチ）　美品。ブレンボはコーケンにてブラックアルマイト施工をして頂いた製品ですので本物です。Brembo 19RCS ラジアルブレーキマスター ブレンボ。ダブルブラックアルマイト施工をして頂いているので、写真で見る通り深いブラック色になっております。XJR1300 ヤマハ 260km/h スピードメーター。グロンドマン東京オリジナルΦ285mm大径フローティングディスクローター。ゼファー400 親子メーター。中華製のブレーキローターとは比較になりません。ゼファー400初期型メーター55682km。キャリパーサポートは４D９マジェスティのブレンボキャリパー用の専用設計となります。■ステー付 CBX400F CBX550F CBR400F ヨシムラ m1832。ハーレーダビッドソン フロントブレーキディスク 44136-00。コーケンブレンボ 4pot 40mm キャリパーダブルアルマイト施工価格３５，３００円グロンドマン　Φ285mm大径フローティングディスクローターアルミビレットキャリパーサポート価格４６，７２５円キャリパーサポートはコーケンにてダブルブラックアルマイト施工価格約１０，０００円ステンレス製テーパーボルト1.25×2本1.5×2本価格２，４００円アクティブバンジョーボルト（ブラックアルマイト）８８０円合計　９５，３０５円まず、中華製の大型ブレーキローターで満足できる方は、もっとお安く大型ブレーキディスク化ができるので、そちらをご購入ください。当方のお客様が使用していたもので、仕様変更に伴い出品いたしました。xjr1300 1998年 RP01 純正ブレンボキャリパー パット付。NISINラジアルマウント フロントブレーキマスターシリンダー社外レバー付き美品。※ブレンボより分解、アルマイト施工をしないように指摘以前の製品ですので、現在コーケンでは購入できません。グロンドマン製キャリパーサポートも本来シルバーですが、ダブルブラックアルマイト施工をしていただきました。スーパーホーク用ブレーキペダル。GS400.GSX系用　大口径310πディスク　 トキコ6ポッドキャリパーセット。通常のブラックアルマイトより濃く、深い色合いになります。グロンドマンのブレーキローターの説明は下記になります。gs400 純正スピード、タコメーター。250ss kh250 タコメーター。熱膨張及び冷却時の収縮を緻密に計算された専用設計で製作、国内生産工場にて製造された非常に高精度の製品です。ディスクローターを大径化にする事により、ブレーキ性能の全体的なパフォーマンスを向上することに加え、ローター厚を５ｍｍにすることで耐熱効果、耐久性の向上を発揮します。XJ400D純正メーター。タケガワマルチメーター（エイプ50.モンキー、ゴリラ、xr50モタード等。本物志向の方に向く製品です。ブレーキローターの減りも少なく、まだまだ長いこと使用可能です。zxr400 純正メーター。z400fx タコメーター。バンジョーボルト付きですので、このまま取り付け可能です※ワッシャーは新品に交換したほうがいいと思います。